Des vélos partagés à l'UBO
Année de l'appel à projet
Édition 2021
Présentation de l'équipe-projet
Nom du·de la porteur·se de projet
Jérôme Sawtschuk
Statut du·de la porteur·se de projet
Personnel
Présentation de l'équipe-projet
Cette équipe est composée de membres du personnel de l’UBO, issus du groupe de travail Vélo à l’UBO et d’étudiantes de l’association Vélo’bjectif mais aussi des chercheurs qui travaillent actuellement sur une étude sur l'autopartage entre particulier.
- Jérôme Sawtschuk, UFR S&T
- Gaëlle Dardé - DRH / Service Action Sociale - RU Armen
- Clara Schneider, Margherita Arduini, Estelle Urvois et Marion Canévet, étudiantes en Master MPI et membres de l’association Vélo’bjectif qui souhaite développer la culture du vélo et encourager sa pratique chez les étudiants de l’UBO.
- Valentin Renaud, stagiaire sur le développement de la pratique du vélo à l’université
- Julien PETIT / Direction de la communication
- Antony Memboeuf, EC, UFR Sciences, UBO, Brest.
- Madgalini Dargentas, UFR LETTRES & SCIENCES HUMAINES
- Pierre Servain UFR LETTRES & SCIENCES HUMAINES
- Jérôme Sawtschuk, UFR S&T
- Gaëlle Dardé - DRH / Service Action Sociale - RU Armen
- Clara Schneider, Margherita Arduini, Estelle Urvois et Marion Canévet, étudiantes en Master MPI et membres de l’association Vélo’bjectif qui souhaite développer la culture du vélo et encourager sa pratique chez les étudiants de l’UBO.
- Valentin Renaud, stagiaire sur le développement de la pratique du vélo à l’université
- Julien PETIT / Direction de la communication
- Antony Memboeuf, EC, UFR Sciences, UBO, Brest.
- Madgalini Dargentas, UFR LETTRES & SCIENCES HUMAINES
- Pierre Servain UFR LETTRES & SCIENCES HUMAINES
Présentation du projet
Résumé du projet (en 1 ou 2 lignes)
Gestion de véhicules partagés à l’UBO
Description du projet
Il existe dans plusieurs services de l’UBO des vélos partagés, souvent peu utilisés dont les gens n’ont pas forcément connaissance.
Ce projet vise à faire un inventaire des vélo partagés existant, pour les valoriser et potentiellement en accroitre la flotte.
La localisation de ces vélos pourrait être partagée sur le site web de l'UBO et communiqué à l’ensemble des personnels et des étudiants.
Ce projet développera principalement des solutions permettant la gestion et la mise à disposition (calendrier en ligne, stations identifié, acceuil UFR, Service action social, Crous, personnes ressources).
Ce projet pourra également envisager dans un second temps ou en parallèle de travailler sur le partage de voitures : il existe plusieurs voitures qui appartiennent à l'UBO et dont l'usage est partagé entre plusieurs personnels de l'UBO. Plusieurs salariés font aussi déjà de l'autopartage dans un cadre privé (association "Les partageurs" https://lespartageurs.bzh/), la création de groupes de vélo pourrait d’ailleurs s’inspirer de ce système de partage en autogestion.
Ce projet vise à faire un inventaire des vélo partagés existant, pour les valoriser et potentiellement en accroitre la flotte.
La localisation de ces vélos pourrait être partagée sur le site web de l'UBO et communiqué à l’ensemble des personnels et des étudiants.
Ce projet développera principalement des solutions permettant la gestion et la mise à disposition (calendrier en ligne, stations identifié, acceuil UFR, Service action social, Crous, personnes ressources).
Ce projet pourra également envisager dans un second temps ou en parallèle de travailler sur le partage de voitures : il existe plusieurs voitures qui appartiennent à l'UBO et dont l'usage est partagé entre plusieurs personnels de l'UBO. Plusieurs salariés font aussi déjà de l'autopartage dans un cadre privé (association "Les partageurs" https://lespartageurs.bzh/), la création de groupes de vélo pourrait d’ailleurs s’inspirer de ce système de partage en autogestion.
Pourquoi et comment ce projet peut être déployé à l'UBO ?
- Commencer dans les services où existent déjà des vélos partagés (Présidence, UFR Sciences, etc.)
- Réaliser une phase test à partir de la rentrée 2021 avec au moins 2 campus distincts (Bouguen - Ségalen par exemple)
- Ce dispositif pourrait se matérialiser par une agenda partagé accessible sur l'ENT, ou une carte dynamique en ligne.
- Organiser une réunion d'information à la rentrée 2021 pour agrandir le groupe projet et commencer l’inventaire des vélos existants.
- Réaliser une phase test à partir de la rentrée 2021 avec au moins 2 campus distincts (Bouguen - Ségalen par exemple)
- Ce dispositif pourrait se matérialiser par une agenda partagé accessible sur l'ENT, ou une carte dynamique en ligne.
- Organiser une réunion d'information à la rentrée 2021 pour agrandir le groupe projet et commencer l’inventaire des vélos existants.
Comment ce projet répond aux objectifs du développement durable ?
Faciliter les déplacements à vélo entre les différents sites de l'université. Réduire les déplacements motorisés en ville et sur le campus de l'UBO. Développer la mobilité douce.
Quel est le public visé par ce projet ?
Étudiants et personnels de l'UBO ne possédant pas de vélos / voitures qui souhaitent en emprunter un pour une courte période
Pourquoi ce projet est-il innovant ?
- Il existe déjà des flottes de vélos partagés dans différentes structures/entreprises Brestoise : Brest Métropole par ex, agences immobilières
- Nous ne savons pas encore si ce service existe dans d'autres universités.
- Nous ne savons pas encore si ce service existe dans d'autres universités.
Thématique(s) concernée(s) par le projet
- Solidarité
- Consommation et production responsables
- Mobilité et transport
Objectif(s) de Développement Durable auxquel(s) répond le projet
- Villes et communautés durables
- Consommation et production responsables
- Lutte contre les changements climatiques
État d'avancement du projet
- Idée